ISO 20847

测定汽车燃油中的硫含量

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ISO 20847 是一项国际标准,规定了使用能量色散型 X 射线荧光 (EDXRF) 光谱法测定车用燃油中硫含量的方法。该方法适用于含硫量在 30 mg/kg 至 500 mg/kg 范围内的车用汽油(包括含氧量最高达 2.7% (m/m) 的汽油)和柴油燃料(包括含氧量最高达 5% (V/V) 的脂肪酸甲酯 (FAME))。

汽车燃油中的硫含量是影响其排放和性能的一个重要因素。它可能导致二氧化硫和氮氧化物等污染物的形成,对人类健康和环境造成有害影响。因此,准确测量非常重要。

ISO 20847 是测量汽车燃油硫含量的可靠且准确的方法。这种方法还具备成本效益,是实验室用汽车燃油分析的理想选择。

我们的 ISO 20847 产品

请查看以下符合 ISO 20847 标准的产品功能和选项。

Epsilon 1 燃料硫元素分析仪

Epsilon 1 燃料硫元素分析仪是一款便携式 XRF 仪器,已进行符合 ISO 20847 标准的硫分析预校准。它易于使用,只需极低限度的样品制备,是一种具备成本效益的燃油分析解决方案。它也非常适合在含硫量高(例如原油和塑料废料热解油中含硫量为 1.5%)的情况下使用低含量 (mg/kg) 氯。

特点与优势:

  • 根据 ISO 20847 标准进行硫分析预校准
  • 易于使用,只需极低限度的样品制备
  • 结果准确无误
  • 具备成本效益的燃油分析解决方案

工作原理:

  • Epsilon 1 燃料硫元素分析仪使用能量色散型 X 射线荧光 (EDXRF) 光谱法测量燃油的元素组成。
  • 仪器向样品发射一束 X 射线,使样品中的原子发射出特征 X 射线。
  • 然后利用这些 X 射线的能量来识别和量化样品中的元素。

应用:

  • 汽油、柴油和其他燃油中的硫含量分析
  • 环境法规合规测试
  • 燃油生产质量控制
  • 研究和开发

Epsilon 1 超低硫分析仪

Epsilon 1 超低硫分析仪是一款便携式 XRF 仪器,经过预先校准,可用于硫含量低于 15 mg/kg 的燃油中的硫分析。它易于使用,只需极低限度的样品制备,是一种具备成本效益的燃油分析解决方案。

特点与优势:

  • 经过预先校准,可用于硫含量低于 15 mg/kg 的燃油中的硫分析
  • 易于使用,只需极低限度的样品制备
  • 结果准确无误
  • 具备成本效益的燃油分析解决方案

工作原理:

  • Epsilon 1 超低硫分析仪采用与 Epsilon 1 燃料硫元素分析仪相同的 EDXRF 技术,但针对硫含量极低的燃油分析进行了优化。
  • 该仪器对硫的灵敏度更高,还能处理氯等其他元素浓度较高的样品。

应用:

  • 超低硫柴油 (ULSD) 和其他低硫燃油分析
  • 环境法规合规测试
  • 燃油生产质量控制
  • 原油和热解油中的低含量氯
  • 研究和开发

Epsilon 4 石油和燃油

Epsilon 4 石油和燃油 是一款便携式 XRF 仪器,可用于分析燃油中的各种元素,包括硫、氯、氮和氧。它易于使用,只需极低限度的 样品制备 ,是一种具备成本效益的燃油分析解决方案。

特点与优势:

  • 经过预先校准,可用于分析燃油中的硫、氯、氮和氧
  • 可分析多种燃油类型,包括汽油、柴油、航空煤油和润滑油
  • 易于使用,只需极低限度的样品制备
  • 结果准确无误
  • 具备成本效益的燃油分析解决方案

工作原理:

  • Epsilon 4 石油和燃油使用的 EDXRF 技术与其他两台仪器相同,但它拥有更高级的探测器,可以检测更广泛的元素。
  • 该仪器还配有一个软件包,供用户分析数据并生成报告。

应用:

  • 分析燃油中的硫、氯、氮和氧
  • 环境法规合规测试
  • 燃油生产质量控制
  • 研究和开发

产品对比

Epsilon 1 硫

分析燃油中的硫的最简单的方法

Epsilon 1 超低硫

低氯检出限合规分析

Epsilon 4 石油和燃油

显著节省石油和燃料生产成本

能量色散 XRF
进样器容量1110
其他优势具备成本效益极低氯检出限进样器